下装鹤管拉断阀

曼太柯（MannTek ）紧急拉断阀SBC 3" & 4" TTMA 紧凑款

MannTek SBC 4" TTMA拉断阀，作为底部装车（鹤管下装）的安全装置，其用途是防止油罐车在充装和卸料过程中因意外驶离拽动软管、鹤管造成管线非预期脱开或破坏而形成的泄漏事故。拉断阀的两部分阀体内含有一组对置提升阀，在正常作业期间，两半阀体通过三颗高精度致断销闭合成一个整体部件。两侧的提升阀处于对峙顶开状态， 整个阀门形成常开的通路；当阀体受力、积累的力值超过触发阈值时，拉断阀一分为二，两侧的提升阀瞬间关闭，避免罐车端和软管侧发生泄漏。

下装鹤管拉断阀需要满足用户的如下关切，而这正好是曼太柯的强项： 

o  装卸站空间布局有限，这就要求拉断阀的尺寸必须紧凑,标准款4“拉断阀的总长为158mm。

o  4” 装车管路对操作人员的负荷强度是一种考验，这就需要所添加的阀件尽可能的轻量化, 标准款4“拉断阀的重量约2.8 千克。

o  过大的流阻势必影响罐车卸料的时间，同时增加了泵的功耗。低流阻款拉断阀采用径向密封大开度设计，流通系数Kv值是传统轴向密封拉断阀的2倍左右。

o 拉断角度：0~90°全角度触发。

（左侧为曼太柯拉断阀。） 

                                                                                         卸车初始阶段

                                                                                        卸车时间过半程